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　　双方还（hái）就（jiù）共（gòng）同关心的国际和（hé）地区（qū）问题交换（huàn）意见（jiàn），在乌（wū）克（kè）兰（lán）危（wēi）机、巴以（yǐ）冲突等问题上深入沟通，强调共同为劝和促谈、减（jiǎn）轻危（wēi）机外（wài）溢影响继续作出努力。

　　第四（sì）是日（rì）本、菲（fēi）律宾与中国互动以及各自（zì）国内的变数。众所（suǒ）周知，日（rì）本（běn）和菲（fēi）律宾的最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中（zhōng）国，日本和中国的贸易额，等于日美（měi）贸（mào）易额的（de）两倍。所以，它们都在和美国（guó）做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的（de）同（tóng）时，反复表明不希（xī）望（wàng）影响与中国合作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象，反（fǎn）映了一种政治（zhì）经（jīng）济利益结构极不平（píng）衡、需要（yào）调整的“病态”。最近王毅外长（zhǎng）即将到印尼等东盟国（guó）家访问，必将推动中国与（yǔ）东盟（méng）关系发展，一边是与中国合作的（de）阳关道，一边是与中（zhōng）国（guó）对（duì）立（lì）的独（dú）木桥，各方会如何选择呢（ne）？！

　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发生（shēng）后（hòu），西（xī）安市已（yǐ）成立事故调查（chá）组展开深入（rù）调查。西安市安委（wěi）办（bàn）要求西（xī）安市轨道交（jiāo）通集（jí）团要加强安全统筹管理，车（chē）辆调试方西安（ān）中车长客轨道（dào）有（yǒu）限公司（sī）要履行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流（liú）程，认真（zhēn）举一反三，杜绝此类事故再次发生。