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但是，近年来，由（yóu）于日本面对着“百年（nián）变（biàn）局（jú）”等各种各样的压力。首（shǒu）先是中日（rì）关系（xì）力量对比的显著变（biàn）化。中（zhōng）国（guó）从以前远远落后于日本的经济（jì）发展（zhǎn），到2010年经济（jì）总量开（kāi）始超越日本，到之后的（de）十（shí）几年间，中国的GDP已（yǐ）经（jīng）是日本的三倍（bèi）以（yǐ）上。而日（rì）本则明显感受（shòu）到了这（zhè）样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变（biàn）化，同时呈现出（chū）中日关（guān）系似乎在（zài）向着负面的方向（xiàng）发（fā）展。在中日经贸额不断增长的同（tóng）时，中日（rì）之间的政治信任（rèn）和（hé）民间感（gǎn）情却似乎在不断的下（xià）降，这种（zhǒng）微妙（miào）、复杂的中日关系取态，对中日都是压（yā）力很大的，对日本（běn）尤其如（rú）此。
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根据美国（guó）CNBC网站梳（shū）理的数据，通用汽车及其合（hé）资公司在华市场（chǎng）份额从2015年的15%左右降至（zhì）去年的8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽（qì）车全部盈利的比例（lì）也有（yǒu）所（suǒ）下降。2022年，斯特（tè）兰（lán）蒂斯集团表（biǎo）示只在中国（guó）地区保留其旗下Jeep品牌（pái）的进（jìn）口业务。
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