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　　这次谈及的“战略互惠关系”，是（shì）2008年胡锦涛主席访问日本之（zhī）时，双方发表的《中日（rì）关于全面推进战略互惠（huì）关系的联合声明》所提（tí）出（chū）的（de），中日战略互惠（huì）关系的确立，其实（shí）就类似于（yú）今（jīn）天中（zhōng）美关系要（yào）扣好（hǎo）的（de）“第一粒（lì）纽扣”的（de）意义，这是（shì）中日关系一次重大的进（jìn）展（zhǎn）。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报（bào）道]“一（yī）段（duàn）时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不少外国汽车品牌带（dài）来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美（měi）国汽（qì）车媒体（tǐ）协会有关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　第三，新的台行政（zhèng）机构（gòu）刚上（shàng）路，即遇上立法机构改革风暴，尚（shàng）无（wú）亮（liàng）丽表现。再加上若干“部会”状况不少（shǎo），屡成（chéng）媒体议论焦（jiāo）点，如台内务主管部门、经济（jì）主（zhǔ）管部门、“海委会”等（děng）。