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　　根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳理（lǐ）的（de）数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车全（quán）部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。

　　财联社4月（yuè）17日（rì）电，国家发展改革委研究室主任（rèn）金（jīn）贤东今日（rì）在（zài）宏（hóng）观经济形势和政策（cè）新闻发布会表示（shì），产能利用率（lǜ）是（shì）反映短期（qī）内产（chǎn）需关系的一个指标，受（shòu）到需（xū）求状况、盈利水（shuǐ）平（píng）等因素的（de）影响（xiǎng）。从（cóng）中（zhōng）国这（zhè）几年历史（shǐ）数据看，产（chǎn）能利用率的季度波动（dòng）比较大，一季度产（chǎn）能利用率相对（duì）低一些，四季度（dù）相对高一些，这（zhè）与春节假期等因素相（xiāng）关（guān）。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升（shēng）。

　　中央（yāng）要求谋划新一轮财税改革，税制改革（gé）是重头（tóu）戏，未来增（zēng）值税、消费（fèi）税（shuì）、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼（hū）吁，在税收征管不（bù）断强化的同时（shí），为（wèi）促进（jìn）企业、个人实际（jì）税负维（wéi）持在合理水平，未来（lái）税（shuì）制改革应当统筹考虑降（jiàng）低名（míng）义税率。