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　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半（bàn）以（yǐ）上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　“积极管理你（nǐ）的（de）核心业务，这真（zhēn）是（shì）一剂（jì）难吃的药。我们有很多（duō）艰苦的工作（zuò）要做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车（chē）制造（zào）商需要（yào）重新思考在中（zhōng）国（guó）的经营方式，但美国（guó）电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律（lǜ）汽车（chē）制造商相（xiāng）比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成本（běn）优（yōu）势，这（zhè）有助于该公司在（zài）中国市场的发展，使其有“更（gèng）大的发展（zhǎn）空间”。（汪品植）

　　吴（wú）谦（qiān）：调（diào）整（zhěng）组（zǔ）建信（xìn）息支（zhī）援部队，是党（dǎng）中央（yāng）和中央军委从强军事业（yè）全局出（chū）发作（zuò）出（chū）的重大决（jué）策，是构（gòu）建新型军兵种结构布局、完（wán）善中国特（tè）色现代军事力（lì）量体（tǐ）系（xì）的战略举（jǔ）措，对（duì）加快国防（fáng）和军队（duì）现代（dài）化（huà）、有效履行新时代人民军队使命任务具（jù）有重大（dà）而深远的（de）意义。信息支（zhī）援部队是全新（xīn）打造的战略（lüè）性兵种（zhǒng），是统（tǒng）筹网（wǎng）络（luò）信息体（tǐ）系建设运（yùn）用的关（guān）键（jiàn）支（zhī）撑，在推（tuī）动我军（jūn）高质量发展和打（dǎ）赢现代战争中地位重要、责任重大。