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  • 发布时间:2025-02-20 04:02:19 来源:
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导读  特约评(píng)论员(yuán) 庚(gēng)欣(xīn):日(rì)本(běn)是一(yī)个岛(dǎo)屿(yǔ)国家,所(suǒ)谓岛屿国家,就必(bì)须要(yào)成为“陆海联动”的(de)桥梁。但是,从战后几十年的实践来看,日(rì)本和周边各国的关系发展并(bìng)不(bù)融洽。另外,日本毕竟是个经(jīng)济大国(guó),它的(de)经贸关系主要是(shì)靠和中(zhōng)国、韩国等亚洲(zhōu)国家的互动(dòng),而不是依靠美(měi)国。现在日本(běn)和中国(guó)每年经(jīng)贸额(é)达到(dào)3600多亿(yì)美元,而(ér)和美(měi)国的经贸额(é)只有中日经贸额的一半左右。地缘关系上(shàng)大家又(yòu)是“搬不(bù)走的邻居”,这些(xiē)都使得日本(běn)处(chù)处进退两难(nán)。

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  纪宁说(shuō):“欧美国家的网(wǎng)球市(shì)场(chǎng)已逐渐进入饱(bǎo)和阶段,中国被认为(wèi)可能带来新的(de)爆发性增长(zhǎng)点。”他认为,在(zài)中国(guó)这个网球新(xīn)兴市场,应更充(chōng)分地挖掘体育明星的商(shāng)业(yè)价值。“这有利于全面(miàn)释放中(zhōng)国体(tǐ)育经济(jì)的增长潜力。”

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  [环(huán)球时报(bào)综合报道(dào)]“一段(duàn)时(shí)间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不(bù)少外国汽车品(pǐn)牌带(dài)来压力。”美国(guó)CNBC网站18日报(bào)道(dào)称,美银证券汽车产业分析师约翰(hàn)·墨菲当天在美国汽(qì)车(chē)媒(méi)体协会(huì)有(yǒu)关活动中(zhōng)表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车(chē)和斯特兰蒂(dì)斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大(dà)车企需(xū)要(yào)采取更严(yán)厉(lì)的(de)措施(shī)削(xuē)减开(kāi)支(zhī),尤其是(shì)在内燃机业务方面,因为(wèi)这是目前利(lì)润的主要来源。

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  近(jìn)日一些国外媒体报道(dào)称,中(zhōng)国有多名游(yóu)泳运动员(yuán)在2021年(nián)被查出兴奋剂曲(qū)美他嗪(qín)阳性却没有受到处(chù)罚。对(duì)此,世界反(fǎn)兴(xīng)奋剂机构(WADA)20日表示,中国反兴奋剂中(zhōng)心在(zài)事件发生后及时通(tōng)报了该(gāi)结果,并根据(jù)调查作出污(wū)染造成阳性(xìng)的结论(lùn),经过WADA详尽审查(chá)后认(rèn)可这一结论,因(yīn)此报道具有“误导性和潜在(zài)诽谤性”。

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