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　　据新华社消（xiāo）息，4月19日，《习近平关于（yú）金融（róng）工作（zuò）论述摘编》出版座谈会在（zài）京（jīng）召开。中（zhōng）央金融委（wěi）员会办（bàn）公室主任、中央金融工作委员会书记何立峰（fēng）出席会议并（bìng）讲话（huà）。

　　因（yīn）此从（cóng）这（zhè）种意义（yì）上（shàng）说，我（wǒ）们尤其要冷静、准确地把握美日各自的矛盾（dùn），特（tè）别要重视日（rì）本的动向（xiàng），调动中日关系（xì）中的积（jī）极因素（sù），注（zhù）意克服消极因素，中日关（guān）系也要扣好第（dì）一（yī）粒纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关（guān）系”就是今天（tiān）中日（rì）关（guān）系的第（dì）一粒纽扣（kòu），进而也同（tóng）样用“和为贵、稳为（wèi）重（zhòng）、信为本”的方针来建（jiàn）立中日相处（chù）之道，牢牢掌握住中日关（guān）系的主导权。

　　在（zài）经济全球化（huà）背景下，供给（gěi）和（hé）需求（qiú）都具有全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能（néng）大（dà）一（yī）些，在（zài）其他产业（yè）的产能（néng）小一些，这是由各国的比（bǐ）较优势（shì）决定的。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色（sè）低（dī）碳（tàn）转（zhuǎn）型发展的进（jìn）程（chéng）中，电动汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这（zhè）将是各国发展的共同机遇。中（zhōng）国新能源产业（yè）持续（xù）发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满（mǎn）足（zú）自身高（gāo）质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要（yào）贡（gòng）献（xiàn）。