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　　事（shì）故（gù）属安全生产（chǎn）责任事（shì）故。事故发生后，西安（ān）市已成立事故调（diào）查组展（zhǎn）开深入调（diào）查。西安市安委办要（yào）求西安市轨道交通集团（tuán）要加强安全统筹管理（lǐ），车辆调（diào）试方（fāng）西安中车长客轨道有限公司（sī）要履（lǚ）行好主体责任，规范（fàn）操作流（liú）程，认真举一反三（sān），杜绝此（cǐ）类事故（gù）再次发生。

中国（guó）严格实（shí）施水产品进（jìn）出口监管，积极履行市（shì）场国义务。根据相关区域渔业（yè）管理组织养护（hù）管理措施的要（yào）求（qiú），对包括中国（guó）远（yuǎn）洋渔船捕捞产品在内（nèi）的（de）大目金（jīn）枪鱼、剑鱼、蓝鳍金枪（qiāng）鱼以（yǐ）及（jí）南极犬（quǎn）牙鱼实施进（jìn）出（chū）口合法性认证。根据韩国、智（zhì）利、欧盟等（děng）进口国（地区）以及俄罗斯等出口国要求，对（duì）相关进（jìn）出口产品进行合法性认证，并按照相关国家核查要（yào）求进行调查反馈，确保（bǎo）进出口渔（yú）获（huò）物（wù）来源（yuán）合法合规。对列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》管（guǎn）制的物种，按照要求实施海上引（yǐn）进（jìn）。

　　[环球时（shí）报综合报道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉（jí）利等中国（guó）自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协（xié）会（huì）有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在内燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要来源。