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导读 2023年11月（yuè）3日，中央金融工作委员会召开会（huì）议（yì），传达学习中央金融工（gōng）作会议精神。在（zài）上述（shù）会议上，何（hé）立峰首次以（yǐ）中央金融（róng）委员会（huì）办公室主任、中央金融工作委员会书记（jì）的身份（fèn）对外亮相。
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双（shuāng）方还就共同关心的（de）国际和地区问题交换意（yì）见（jiàn），在（zài）乌（wū）克兰危机、巴以冲突等问题上深入沟（gōu）通，强调共同（tóng）为（wèi）劝和促谈、减轻危机外溢影（yǐng）响（xiǎng）继（jì）续作出努（nǔ）力。
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当今（jīn）世界，金（jīn）融之（zhī）战的烈度和（hé）影响程度，甚（shèn）至超过武装冲突（tū）和科技之争。而且，在（zài）武（wǔ）装冲突和（hé）科技之争背（bèi）后（hòu），金（jīn）融（róng）制裁的手（shǒu）段都发挥（huī）着重要作用（yòng）。我国现（xiàn）已（yǐ）成（chéng）为金融大国（guó），但还不是（shì）金融强国（guó）。
澳门金龙论坛世界经济论坛官网（wǎng）17日（rì）刊文（wén）称，中国已成（chéng）为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而（ér）在（zài）这一市（shì）场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下（xià）很（hěn）难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现（xiàn）在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。