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  • 发布时间:2025-02-11 12:56:10 来源:
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导读  对于产能问题(tí),我(wǒ)们要从(cóng)经济规律出发,客(kè)观、辩(biàn)证看待。在(zài)市场(chǎng)经济条(tiáo)件(jiàn)下,供需(xū)平(píng)衡是相对(duì)的(de)、不平衡是(shì)普遍(biàn)的,适度的产大(dà)于需有利于市场竞争和优(yōu)胜劣汰,这(zhè)种现象普(pǔ)遍存在。有(yǒu)些(xiē)方面把产能问题与国际贸易(yì)挂钩,认为出口商品多(duō)了(le)就是产能(néng)过剩了,这是站不住脚的。中国每年大(dà)量进(jìn)口(kǒu)芯片、飞(fēi)机、大豆、原油(yóu)等商品,那么这些商品的出口国难(nán)道都产能过剩了吗?

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球(qiú)最大的电(diàn)动汽车市场,中国车企生(shēng)产的电动汽(qì)车占(zhàn)全(quán)球电动汽车总产(chǎn)量的(de)一半(bàn)以上。而在这一市场上,墨(mò)菲和其他分(fēn)析(xī)师认为,美国车(chē)企当下很难抵挡中国(guó)自(zì)主品牌的实力。墨菲说(shuō),消费者现在对(duì)中国自主品牌的“忠诚度”很强(qiáng),尤其是在美国对中国电(diàn)动汽车征收超过(guò)100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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  林(lín)剑介绍,德国总理(lǐ)朔(shuò)尔茨应(yīng)邀于4月14日(rì)至16日对华进行了(le)正式访问。在(zài)京期间(jiān),习近平主(zhǔ)席(xí)同(tóng)朔尔(ěr)茨总理会(huì)见,李强总理同朔(shuò)尔茨总理举行会谈。两国领导(dǎo)人就中德关系进行了坦诚、深入的交(jiāo)流,一致同意(yì)继续加强战略沟通,深化互(hù)利(lì)合作,推(tuī)动中欧关系稳定健康发展,反对(duì)“脱钩(gōu)断链”,共同应(yīng)对全球性挑(tiāo)战,携(xié)手为世界注入更多(duō)稳(wěn)定性和确定性。

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