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对（duì）于产能问题，我们（men）要从（cóng）经济规律出发，客观、辩证看待。在（zài）市（shì）场经济条（tiáo）件下，供（gōng）需平衡是相对的、不平衡是普遍的（de），适度的产大于需有利于市场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有些方面把产（chǎn）能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出口商品多（duō）了就是产能过剩（shèng）了，这是站（zhàn）不住脚的。中（zhōng）国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那（nà）么（me）这些商品（pǐn）的出（chū）口国难道都产能过剩了吗？
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今晚开什么特马12生肖在经济全球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在（zài）各自强项（xiàng）产业（yè）的产能（néng）大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能（néng）共同发（fā）展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽（qì）车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需（xū）求（qiú），这将是各国发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续（xù）发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转型作出（chū）重要贡（gòng）献。