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　　对于（yú）产（chǎn）能问题，我们要从（cóng）经济规律出（chū）发，客观、辩（biàn）证看待（dài）。在市场经（jīng）济条件（jiàn）下，供需（xū）平（píng）衡（héng）是相对的、不平衡是普（pǔ）遍（biàn）的，适（shì）度（dù）的产大（dà）于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍（biàn）存在（zài）。有（yǒu）些方面把产能（néng）问题与国际（jì）贸（mào）易挂钩，认（rèn）为出口商品多（duō）了（le）就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚的（de）。中国每年大量进（jìn）口芯片、飞（fēi）机、大豆、原油等商品（pǐn），那（nà）么这些商品（pǐn）的（de）出口国难（nán）道都产能过（guò）剩了（le）吗（ma）？

　　根（gēn）据美国（guó）CNBC网站梳理的数（shù）据，通用汽车及其（qí）合资公（gōng）司在（zài）华市场份额从2015年的15%左右（yòu）降（jiàng）至（zhì）去年的8.6%，中国市场盈利（lì）占通用汽车全部（bù）盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯（sī）集（jí）团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。

　　林剑表示，中国（guó）坚（jiān）持（chí）走和平（píng）发（fā）展道（dào）路（lù），坚（jiān）定奉（fèng）行防御性（xìng）的国防政策，致力于维护亚太和世（shì）界（jiè）的和平与稳定（dìng），不对任何国家构（gòu）成威胁（xié）。当前（qián）地区安全风险主要来自个（gè）别域外大国在亚太拼凑排他性的“小（xiǎo）圈子”，制造阵营对抗，特别是（shì）在南海地（dì）区兴风（fēng）作（zuò）浪，唯恐天（tiān）下不（bù）乱。中方（fāng）对（duì）此坚决（jué）反对，希望（wàng）澳方正确看待中国发展和（hé）战略意图，摒弃（qì）冷战思维，多做有利于维护地区和（hé）平（píng）稳定的（de）事，不要动辄拿中国说（shuō）事（shì）。