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　　在经（jīng）济（jì）全球化背景下，供给和需求都具有（yǒu）全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在（zài）其（qí）他（tā）产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合（hé）作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球（qiú）销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的进程中（zhōng），电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国（guó）新能源（yuán）产业持续发展、持续（xù）提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出（chū）重要贡献。

　　因（yīn）此（cǐ）从这种意义上说（shuō），我们尤其要冷（lěng）静、准（zhǔn）确地把握美日各（gè）自的矛盾，特别要（yào）重（zhòng）视日本的动（dòng）向，调动（dòng）中日（rì）关（guān）系中（zhōng）的积极（jí）因素，注（zhù）意克服消（xiāo）极因素，中日关系也要扣（kòu）好第一粒纽扣（kòu），重建“战略互惠（huì）关（guān）系”就（jiù）是今天中日关系（xì）的第（dì）一粒纽扣（kòu），进而（ér）也（yě）同样用（yòng）“和为贵、稳为重、信为本”的方针来建立（lì）中（zhōng）日相处之道（dào），牢牢掌握住中日关系的主导权（quán）。

　　携（xié）程数（shù）据显示，今年（nián）一（yī）季（jì）度（dù），可免签入境（jìng）中（zhōng）国（guó）的新加坡游客（kè）同（tóng）比增长（zhǎng）10倍（bèi），马（mǎ）来（lái）西亚游客同比（bǐ）增长9倍，法国（guó）、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端（duān）午小长假（jiǎ）期间（jiān），平台入境游订单量同（tóng）比增长（zhǎng）115%。来自美国（guó）、英国、澳大利亚、韩国（guó）和马来西亚的游（yóu）客最多。