通天论坛32935第92期资料Plus版V5.29.15-月亮下载站

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的（de）主要来源。

　　其实，百年来的中日关（guān）系一（yī）直（zhí）都存在谁来主导、走向何方的（de）问（wèn）题。当（dāng）然这（zhè）中间有（yǒu）美国（guó）的因素，因为日美（měi）在二战（zhàn）后至今（jīn）的制度安排上，是美国（guó）在直接（jiē）影响（xiǎng）甚至在重（zhòng）大问（wèn）题上主导（dǎo）着日本（běn）的一（yī）些（xiē）外交决策。但是，在中日互（hù）动中，中方（fāng）是（shì）主导的一方，而在建（jiàn）交之后开启的中日关系发展的（de）热潮中，中方倡导的（de）以“友好（hǎo）外交（jiāo）、人民外交、和平外（wài）交”为主要特征的中日关系发（fā）展，应该说一（yī）直是（shì）顺畅的。

　　根据（jù）美国CNBC网站梳理的数据（jù），通用汽车（chē）及其合资公司在（zài）华市场份额从2015年的15%左右降（jiàng）至（zhì）去（qù）年的8.6%，中国（guó）市场盈利占通用汽车全部盈利的（de）比（bǐ）例（lì）也有（yǒu）所下（xià）降。2022年，斯特兰蒂斯集团表（biǎo）示只在中国地（dì）区保留其（qí）旗下Jeep品（pǐn）牌的（de）进口（kǒu）业务。