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导读 针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局（jú）面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛（mǎ）丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。
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会议要（yào）求，各（gè）金融单位要按（àn）《论述摘编（biān）》的（de）精神，毫不松懈防风险，坚定不移强监管，务实有为促发（fā）展，全（quán）面（miàn）完成（chéng）今年各（gè）项金融工作任务，切实（shí）把学习成（chéng）果转（zhuǎn）化为推（tuī）动金融高质（zhì）量（liàng）发展、加快建设金融强国（guó）的（de）实（shí）际成效。
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这次谈及的“战略（lüè）互惠关系”，是2008年胡（hú）锦涛主席（xí）访问日（rì）本（běn）之时，双（shuāng）方发表的《中日关于全面推进战略互（hù）惠关（guān）系的联合（hé）声明（míng）》所（suǒ）提出的，中日战略互惠（huì）关系的确（què）立（lì），其实（shí）就类似于今天（tiān）中美关系要扣好的（de）“第一粒纽扣”的意义，这是（shì）中日关系一次重大（dà）的进展。
奥门内部三中三免费资料因此从（cóng）这种意义上说，我们尤其要冷（lěng）静、准确地（dì）把握美日（rì）各自的矛盾（dùn），特（tè）别要（yào）重视（shì）日本的动向，调动中（zhōng）日关系中（zhōng）的积（jī）极（jí）因（yīn）素，注（zhù）意（yì）克服（fú）消极因素，中日关系也（yě）要扣好（hǎo）第一粒纽扣（kòu），重建“战略互惠关系（xì）”就是今天中日关系（xì）的第一粒（lì）纽（niǔ）扣，进（jìn）而也同样（yàng）用“和为贵（guì）、稳为重、信（xìn）为本”的方针来建立（lì）中（zhōng）日相（xiāng）处之道，牢牢掌握（wò）住（zhù）中日关系的主导（dǎo）权。