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　　吴谦：这次改革（gé）后，中国（guó）人民解放军总体形成（chéng）中央军委领（lǐng）导（dǎo）指挥下的陆军、海军、空军、火箭（jiàn）军等军（jūn）种，军事（shì）航天部队、网（wǎng）络空间部队、信息支援部队、联（lián）勤保（bǎo）障部（bù）队等兵种的（de）新型军兵种（zhǒng）结构布局。随着（zhe）形势（shì）任（rèn）务的发（fā）展（zhǎn），我们（men）将不断完善中国特色军事力（lì）量体系。

　　同（tóng）时（shí），中日两国在战（zhàn）后一（yī）直就存在很（hěn）多既有的矛盾，比如（rú）“东亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认（rèn）识”的问题、台湾问（wèn）题、两国的领海（hǎi）划界问题等等。近年来，中日都（dōu）在（zài）走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和（hé）碰撞。一定程度上，这（zhè）也是日方（fāng）近年少（shǎo）提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽（qì）车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在内燃机业务（wù）方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主要来（lái）源。