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　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自（zì）主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国（guó）自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽车征收超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变（biàn）得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　一是放宽（kuān）沪深港通下（xià）股票ETF合资（zī）格产（chǎn）品范围。在两地（dì）证监会指导（dǎo）下（xià），沪（hù）深港交（jiāo）易所（suǒ）已达（dá）成（chéng）共识（shí），拟适（shì）度放宽合资格股票ETF的平（píng）均资产（chǎn）管理规模要求，降低（dī）南向（xiàng）港股通ETF产（chǎn）品的港股（gǔ）权重和港（gǎng）股通股票权重要求（qiú），北向沪股通、深股通（tōng）ETF产品做对等调（diào）整（zhěng），支持香港国际资（zī）产管理（lǐ）中心建设。

　　林剑介绍（shào），德国总理朔（shuò）尔（ěr）茨应（yīng）邀于4月（yuè）14日至16日对华进行了正式（shì）访问。在京期间（jiān），习近平主席同朔尔茨总理会见，李（lǐ）强总理同朔（shuò）尔茨总理（lǐ）举行会谈（tán）。两国领导人就中（zhōng）德关系进行了（le）坦诚、深（shēn）入的交流，一（yī）致（zhì）同意继续加强战略沟通，深化互利合作，推（tuī）动中欧关系稳（wěn）定健康发（fā）展，反（fǎn）对（duì）“脱（tuō）钩断链”，共同（tóng）应对（duì）全球性挑（tiāo）战（zhàn），携手为世（shì）界（jiè）注入更多稳定性和确（què）定性。