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　　世（shì）界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最（zuì）大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以上（shàng）。而在这一（yī）市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国（guó）电动汽车征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　二是务（wù）实合作层面，双方将共同落实（shí）《中德农（nóng）业合作行动计（jì）划（huà）（2024-2028）》，年（nián）内举（jǔ）行（xíng）第十届中德农业周；将在中德《关于加强国际发展（zhǎn）合作（zuò）的三年行动计划》框架下，推（tuī）动（dòng）包括在非洲（zhōu）开展农（nóng）业领域的三方（fāng）合作、在（zài）亚洲开展可再生能源联合培训（xùn）等务实项目合作；中（zhōng）方同意解（jiě）除对德国（guó）牛肉、苹果的输（shū）华限制（zhì）。

　　一是对（duì）话（huà）机制层面（miàn），双方（fāng）同（tóng）意（yì）启动（dòng）中德气候变化和绿色转型对话（huà）合作机制，将（jiāng）于6月举（jǔ）行机制的首次（cì）高级别对话（huà）；建立（lì）中德（dé）工业减（jiǎn）碳工作组；年内召（zhào）开（kāi）中德科技合作联（lián）委会第（dì）26次（cì）会议；双方（fāng）已（yǐ）于近日成功举（jǔ）行了中德财政对（duì）话论（lùn）坛（tán）。