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　　财联社4月17日电，国家（jiā）发展改革委研（yán）究室主任金贤东今日在宏观经济形（xíng）势和政策（cè）新闻发布会表（biǎo）示（shì），产能利（lì）用率是反映短期内产需（xū）关系的一个指（zhǐ）标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等（děng）因素（sù）的影响。从（cóng）中国这几年（nián）历史数（shù）据看，产能（néng）利用（yòng）率（lǜ）的季（jì）度波动比较大（dà），一季（jì）度产（chǎn）能利用率（lǜ）相（xiāng）对低一些，四季度相对（duì）高（gāo）一些，这与春节假期等因素相关。我们初步分（fēn）析，今后几个季度产能利用率有望逐步（bù）回升（shēng）。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。

　　据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大（dà）客源国（guó），入境旅游订单同比增长155%，澳（ào）大利（lì）亚到中（zhōng）国的航班数量同比（bǐ）增幅（fú）超过220%。澳（ào）大（dà）利亚（yà）游客来中国的（de）热（rè）门（mén）目的地（dì）包括上海、广州（zhōu）、北京、成都（dōu）、深（shēn）圳、杭州、重庆（qìng）、厦门、南京和西安（ān）。在即将（jiāng）到来的（de）暑假，澳大利（lì）亚-中（zhōng）国的（de）机票均价（jià）较（jiào）去年同期降低近三成（chéng）。