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　　第三是更重要的，中美也在频密互动。就在（zài）昨天，中美防长视频通（tōng）话（huà），中方强（qiáng）调（diào）了在（zài）台湾和南（nán）海问题的一（yī）贯立场，指出“地区国家有意（yì）愿、有智慧、有能力解决问题（tí）。”要求美方（fāng）认清中（zhōng）方坚（jiān）定立场（chǎng），切实尊重（zhòng）中（zhōng）方在南（nán）海（hǎi）的领（lǐng）土主权和海（hǎi）洋权（quán）益，以实际行动维护地区和平（píng）和中美两国两军关系稳定（dìng）。而（ér）且（qiě），布（bù）林肯也即将访华，表（biǎo）明中美有更多需要互动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于利益交换的话题。中美关系（xì）正（zhèng）在“止跌企稳（wěn）”，需要（yào）谅（liàng）解、需要合作，这在日本、菲律宾的眼（yǎn）中（zhōng）也（yě）应该是看得很清楚的。

　　“积（jī）极（jí）管理你（nǐ）的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国（guó）电动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在（zài）电（diàn）动（dòng）汽车零部（bù）件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成本（běn）优势（shì），这有助于（yú）该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的（de）发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植）

　　据四川省（shěng）政（zhèng）府官网（wǎng）介绍（shào），四川是国家（jiā）系统推（tuī）进全面创新改革试（shì）验的八个区域之一，拥有（yǒu）中国（四川）自由（yóu）贸（mào）易试验区、成都国家自主（zhǔ）创新示（shì）范区（qū）、天府新区、绵阳科（kē）技城、攀（pān）西战（zhàn）略性资（zī）源创新开（kāi）发试验区等多个重大区域（yù）创新平台。