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　　《环（huán）球（qiú）时报（bào）》记者注意（yì）到，在中国（guó）商务部宣布自3月29日（rì）起终止对原产（chǎn）于（yú）澳大利亚的进（jìn）口相关葡萄酒征收反倾销税（shuì）和（hé）反补贴税（shuì）后（hòu），不少澳葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）生产（chǎn）商和出（chū）口商将重返中（zhōng）国市场的机遇（yù）视作救命稻（dào）草，力（lì）争快速（sù）恢复销售以挽救持续亏损的不利（lì）局面。近期澳（ào）大利亚（yà）不（bù）少正（zhèng）在出售的葡（pú）萄酒庄园打出“重回（huí）中（zhōng）国市场（chǎng）”的概（gài）念宣（xuān）传，期望收获更多溢价。一些（xiē）庄园特意在销（xiāo）售广告中（zhōng）表示，该庄园的酒在中国受到欢迎。

　　在经（jīng）济全（quán）球化背景下，供给和需求都（dōu）具有全球性。不同国家在各自强项（xiàng）产业的产能大一些，在其（qí）他（tā）产业的（de）产能小一些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强合（hé）作，才能共（gòng）同发展。据（jù）国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的3倍多。在（zài）推进绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽车等新能（néng）源（yuán）领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求（qiú），这将（jiāng）是（shì）各国发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优（yōu）质产（chǎn）能，不仅满足（zú）自身高质量发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和（hé）绿色（sè）低（dī）碳（tàn）转型作出（chū）重要贡献。

　　对于产能问题，我们要（yào）从经（jīng）济（jì）规律出发，客观、辩证看待。在（zài）市场经（jīng）济条件下（xià），供需平衡（héng）是相对的、不平（píng）衡是普遍的，适度（dù）的产大（dà）于需（xū）有利（lì）于（yú）市场竞争和优胜劣汰，这种（zhǒng）现象普遍（biàn）存在（zài）。有些方面（miàn）把产（chǎn）能问（wèn）题与（yǔ）国际（jì）贸易（yì）挂（guà）钩，认为出（chū）口（kǒu）商品多了就（jiù）是产能过剩（shèng）了，这是站不住脚的。中国每年（nián）大量进（jìn）口芯片、飞机、大豆（dòu）、原（yuán）油等商品（pǐn），那么这些（xiē）商品的出口国难道都产能过剩了吗？