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　　访问期间，两（liǎng）国（guó）总（zǒng）理同中（zhōng）德（dé）经（jīng）济顾问委（wěi）员（yuán）会（huì）举行座谈，就双（shuāng）方（fāng）经济界关（guān）切的议题交流沟通，并共同见证了双方（fāng）经（jīng）贸、农业、绿色发（fā）展等（děng）领（lǐng）域多项合作协议的签署。德国（guó）经济界代表表示（shì），看好中（zhōng）国经（jīng）济发展前景，将坚（jiān）定不移继续（xù）深耕中国，为中德合作贡（gòng）献力量。朔（shuò）尔茨总（zǒng）理一行（xíng）还（hái）访问了（le）重（zhòng）庆、上海，深入了解中国（guó）经济社会发展和（hé）中德地方合作情况。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉（hàn）族，1952年（nián）3月生（shēng），辽宁海城人，1970年12月（yuè）参加（jiā）工（gōng）作，东北财（cái）经大学金（jīn）融系货币银（yín）行（xíng）学（xué）专业（yè）毕业，经济学硕士（shì），系十七届（jiè）中央（yāng）候补委（wěi）员、十八届（jiè）中央委员。

　　“积极管理（lǐ）你的核（hé）心业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦的工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽（suī）然底特律汽车制造（zào）商需要重新（xīn）思考在中国的经营方式，但美国（guó）电（diàn）动汽（qì）车（chē）领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同（tóng），与传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件方面拥有（yǒu）大（dà）约（yuē）1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中（zhōng）国市（shì）场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）