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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰（hàn）·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他（tā）同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源（yuán）。

　　二（èr）是务（wù）实合作层面，双方将（jiāng）共同落实《中德农（nóng）业合作行动计划（huà）（2024-2028）》，年内举行（xíng）第（dì）十届中德农业周；将在中（zhōng）德《关于加强国际（jì）发展合作的三年行动计划（huà）》框架下，推动（dòng）包括在（zài）非洲开展农业领域的三方（fāng）合作、在亚洲开（kāi）展可再生能源联合培（péi）训等（děng）务实项目合（hé）作；中方同意（yì）解除（chú）对德国牛肉、苹（píng）果的输华限制。

　　公器（qì）私用，将地质调查、矿（kuàng）产（chǎn）开发等权力（lì）作为敛财纳贿的工具，搞权钱交（jiāo）易，利（lì）用职务便利为他人在企（qǐ）业经营、项（xiàng）目（mù）承揽、矿权审（shěn）批等方面谋利，并（bìng）非（fēi）法（fǎ）收受巨（jù）额财（cái）物；