香港特号码1到153期的资料畅享版V8.15.8-中旗下载站

　　但是，近年来，由（yóu）于日本面对着（zhe）“百年变局（jú）”等各种（zhǒng）各样的压力。首（shǒu）先（xiān）是（shì）中日关系力量（liàng）对比的显著变（biàn）化（huà）。中（zhōng）国从以（yǐ）前（qián）远远落后（hòu）于日（rì）本的经济（jì）发展（zhǎn），到2010年经济总量（liàng）开始（shǐ）超越日本，到之后的（de）十几年（nián）间，中国（guó）的GDP已经是日（rì）本的三（sān）倍以上。而日（rì）本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈（chéng）现出中日关系似乎在向（xiàng）着负（fù）面的方向发展。在中日经贸额不（bù）断增（zēng）长的同时（shí），中（zhōng）日之间的（de）政（zhèng）治信任和民间感情却似乎在不断的下降，这种（zhǒng）微（wēi）妙、复（fù）杂的（de）中（zhōng）日关系取态（tài），对中日都是压力（lì）很大的，对日本尤其如此（cǐ）。

　　对于产能问题（tí），我们要从经济规律出发（fā），客（kè）观、辩证看待。在市场经济条件（jiàn）下，供（gōng）需（xū）平衡是相对的、不平衡是（shì）普遍（biàn）的（de），适度的产大于需有（yǒu）利于市场竞争（zhēng）和（hé）优（yōu）胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在（zài）。有些方（fāng）面把产（chǎn）能问题（tí）与国际贸易挂钩，认为出口（kǒu）商品（pǐn）多了就（jiù）是产能（néng）过剩了，这是（shì）站不住脚（jiǎo）的（de）。中（zhōng）国每年大量（liàng）进口芯片、飞（fēi）机、大（dà）豆、原油等（děng）商品，那么这些商品的出口国难道都产能过（guò）剩了吗？

　　“积极管理你的核心（xīn）业务，这真是一剂难（nán）吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制（zhì）造（zào）商需（xū）要重（zhòng）新思考在中国的经营方式，但（dàn）美（měi）国电（diàn）动汽车领导（dǎo）者特（tè）斯拉的情况略有（yǒu）不同，与传统（tǒng）的底特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电动汽车零部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本优势（shì），这有助（zhù）于（yú）该公司在中国市（shì）场的发展，使（shǐ）其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品植）