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　　第四（sì）是日本、菲律宾与中国互动以及（jí）各自国（guó）内的变数。众（zhòng）所周（zhōu）知，日本和菲律宾（bīn）的最（zuì）大（dà）贸易伙伴（bàn）都是中国（guó），日本和中（zhōng）国的贸（mào）易额，等于日美贸（mào）易额的两（liǎng）倍。所（suǒ）以，它们（men）都在和美（měi）国做各种“秀恩爱”动作的同时，反（fǎn）复表明不希望影响与中国合作（zuò）的（de）态度（dù）。这种看似矛盾的现象，反（fǎn）映了一（yī）种政治经（jīng）济（jì）利益结（jié）构极不平衡、需要调（diào）整的“病态”。最近王毅（yì）外长（zhǎng）即将到印尼等东（dōng）盟（méng）国家访问，必将推（tuī）动中国与东盟关系发展，一边是（shì）与（yǔ）中国合作（zuò）的（de）阳关（guān）道，一边是与中国对（duì）立的（de）独木桥，各方会如何选（xuǎn）择呢？！

　　“对话”新闻（wén）网的文（wén）章表示，这场围绕葡萄（táo）酒展开的博弈凸显（xiǎn）出维护好（hǎo）澳中关系（xì）的重要性（xìng）。澳（ào）中关系进一（yī）步（bù）发展需要双方（fāng）持续（xù）在（zài）共同（tóng）利（lì）益领域内开展（zhǎn）合作。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外（wài）国（guó）汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律（lǜ）三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。