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中国高（gāo）度（dù）关注与目标物种相关（guān）的兼捕物种（zhǒng）资源可（kě）持续问题（tí），注（zhù）重评估和监测兼捕物种资源（yuán）状况，鼓励（lì）并参与信息采集和科学（xué）研究，切实保（bǎo）护鲨鱼、蝠（fú）鲼、海（hǎi）龟（guī）、海鸟以及相关海洋哺乳动物（wù）。中国积极推（tuī）动落实联合国（guó）粮农组织《鲨鱼养护和管理国际行动计（jì）划》，严格（gé）遵守区域（yù）渔业管理组织（zhī）关（guān）于鲨鱼等（děng）物种的养护管（guǎn）理措施（shī）。中国制定实施（shī）《海龟保护行动计划（2019－2033年）》，在全（quán）国范围内对（duì）海龟（guī）保护管理工作进行（xíng）统一部署。中（zhōng）国进一（yī）步（bù）加强（qiáng）海洋哺乳（rǔ）动（dòng）物保（bǎo）护管理，要求远洋（yáng）渔船严（yán）格（gé）遵（zūn）守区域（yù）渔业管理组织的养护管理措施，深入（rù）做（zuò）好对海洋哺乳动物等（děng）兼捕物种的有效释放（fàng）、数据收集、信息报（bào）送、科学研究和监督管（guǎn）理（lǐ）。中国（guó）禁（jìn）止公海大（dà）型（xíng）流网（wǎng）作业，不批准新造双拖网、单船大型有囊灯光围（wéi）网（wǎng）等破坏性作（zuò）业渔船，积（jī）极开展生态和环境友好（hǎo）型渔船、渔具和捕捞技术的研发和应（yīng）用（yòng），优化（huà）渔（yú）具选择性（xìng），推广鱿钓渔（yú）业（yè）节能型集（jí）鱼灯、金（jīn）枪鱼延绳钓生（shēng）态（tài）型渔具（jù）渔法（fǎ），研（yán）制防缠（chán）绕和（hé）可生物（wù）降解的金枪鱼围网人工集（jí）鱼装置，开展南极磷虾渔（yú）业中降低海（hǎi）鸟损伤（shāng）、有效释放误（wù）捕海洋哺乳动物等（děng）试验，切实推动兼捕物种和珍稀濒危（wēi）物（wù）种（zhǒng）保护（hù）。

　　但是，近年来（lái），由于日本面（miàn）对着“百年变局”等各（gè）种各（gè）样的压力。首先是中日（rì）关系力（lì）量对比的显著变化。中国从以前远（yuǎn）远（yuǎn）落后于日本的经济发展，到（dào）2010年经（jīng）济总量（liàng）开始超越（yuè）日本，到之后的十（shí）几年间，中国（guó）的GDP已经（jīng）是日（rì）本的（de）三倍以上。而日本则明（míng）显感受（shòu）到了这样的变化和压（yā）力。而（ér）且伴随（suí）中（zhōng）日经（jīng）济和综合实力的这种明显的变化，同时呈（chéng）现出中日关系似乎在向着负面的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长的（de）同时（shí），中日之间的政（zhèng）治信任和民间感情却似乎在不（bù）断的下降，这（zhè）种微妙（miào）、复杂的中日关系取（qǔ）态，对（duì）中日都是压力很大的，对（duì）日本尤其（qí）如此。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的（de）一（yī）半以上。而在（zài）这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。