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　　特约（yuē）评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日（rì）战略（lüè）互惠关系”，并强调了（le）“构建稳定（dìng）、建设性的（de）中日关（guān）系的重（zhòng）要性（xìng）”。这表明日（rì）本岸田政府（fǔ）在内（nèi）外交困之（zhī）中，依然希望在与美国强化关系（xì）的同时，和中（zhōng）国（guó）也保持“斗（dòu）而（ér）不破”的关系定位，强调保持建设（shè）性（xìng）的稳定关系对（duì）两国非常（cháng）重要，双方需要（yào）推（tuī）进“战略互惠关系”。当然，这也是在（zài）重申去（qù）年11月（yuè），两国领导人对中日“全面（miàn）推进战略（lüè）互惠关系（xì）”的共（gòng）识性再（zài）定（dìng）位（wèi）。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型能在中（zhōng）国市场（chǎng）继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够（gòu）以正确的方式参与到（dào）这（zhè）个市（shì）场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全（quán）球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　目（mù）前，作为我（wǒ）国金（jīn）融安（ān）全（quán）基（jī）本（běn）盘的（de）大型金融（róng）机（jī）构总体（tǐ）稳健，风险主要集中在中小金（jīn）融（róng）机（jī）构。必（bì）须加大力度推（tuī）进中小（xiǎo）金（jīn）融机构（gòu）改革化险，完善（shàn）金融（róng）机构公司治理，严防内部（bù）人（rén）控制和大股（gǔ）东（dōng）操作，严防利益（yì）输送和（hé）违法违规关联交易。