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　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前（qián）有很大（dà）不同。我们（men）希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

　　经查，李鹏新丧失理想信（xìn）念，背弃初心使命，培植个人势（shì）力，搞“七个有之（zhī）”；无视中（zhōng）央八项规（guī）定精（jīng）神，违规（guī）接受宴请和（hé）车辆司机服（fú）务安排；对组织（zhī）不忠（zhōng）诚、不老（lǎo）实（shí），在组（zǔ）织函询时不如实（shí）说（shuō）明（míng）问（wèn）题（tí），违（wéi）背组（zǔ）织原则（zé），卖官（guān）鬻（yù）爵（jué），严重（zhòng）污染地方（fāng）政治生态；廉洁底线（xiàn）失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化（huà）堕（duò）落；贪婪无度，政商（shāng）勾连，大搞新型腐败，利用（yòng）职务便利（lì）为他人在矿产开发（fā）、企业经（jīng）营、干部选拔（bá）任用等（děng）方面谋利，并非法收（shōu）受（shòu）股权股份等（děng）巨（jù）额财（cái）物。

　　笔者跟多位省级、市（shì）级税务（wù）人士交流得知（zhī），目前并没有全（quán）国（guó）性查（chá）税部（bù）署。一些地方根据当（dāng）地税收大数（shù）据风险提示等对（duì）个别企业查（chá）税，是（shì）日（rì）常工作，也是税务（wù）部（bù）门正常（cháng）履职。毕（bì）竟税务部门（mén）主（zhǔ）要负（fù）责（zé）税收、社会（huì）保险（xiǎn）费和有（yǒu）关非税（shuì）收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制（zhì）止，否则就是渎职。