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　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福（fú）特（tè）汽车（chē）和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市场（chǎng）。他（tā）同时警告（gào）说，美国三（sān）大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面（miàn），因为这是目前利润的主要来源。

　　WADA说，中国反兴（xīng）奋剂中心2021年6月完整（zhěng）上报了这一事件（jiàn），WADA按照惯例收集事（shì）件（jiàn）完整资料以及目前尚（shàng）未公（gōng）布的曲（qū）美（měi）他（tā）嗪相关科研（yán）信息，同时咨询独立（lì）科研专家对（duì）污染结论以及（jí）低（dī）剂量（liàng）的曲美他嗪是否可能在（zài）游泳比赛（sài）中对运动员（yuán）有益进行（xíng）测试。

　　要（yào）解决（jué）这一问（wèn）题，放松税（shuì）收征管（guǎn）并非良策（cè），因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影（yǐng）响社会公平，毕竟各地税务机关征管力（lì）度（dù）不（bù）一（yī），将影（yǐng）响企业公（gōng）平竞（jìng）争，有违全（quán）国统一大（dà）市场构建。