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　　会议要求，各金（jīn）融（róng）单（dān）位要按《论述摘编》的精神，毫（háo）不松懈防风险，坚定不移强监管，务实有为促发展，全面完成今年各（gè）项金融工作（zuò）任务，切实把学习成（chéng）果转化为推动金融高（gāo）质量发展、加快建设金融强国的（de）实际成效。

　　西安（ān）地（dì）铁10号（hào）线2020年7月1日开工（gōng）建设（shè），一期工程全长约34.418千米（mǐ），设计最高速度100千米/小时。2024年（nián）9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）

　　在（zài）经（jīng）济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供给和（hé）需求都具（jù）有全球性。不（bù）同国家在各（gè）自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的（de）产能（néng）大（dà）一些，在其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发展。据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持续提（tí）供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发（fā）展需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出（chū）重要贡（gòng）献。