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　　WADA还提到，美国反兴（xīng）奋剂机构（USADA）在2023年（nián）4月给他们发邮件（jiàn）称（chēng）收（shōu）到某消息源爆（bào）料，说有人掩盖曲美他（tā）嗪阳性事件。

　　事故属（shǔ）安全生产责任事（shì）故。事故发生后，西安（ān）市已（yǐ）成立（lì）事故调查组（zǔ）展开深入调查。西安市安委（wěi）办要求西安市轨道交通集（jí）团要加强（qiáng）安全统（tǒng）筹管理，车辆（liàng）调试方西安中车长（zhǎng）客轨道（dào）有（yǒu）限公司（sī）要履行（xíng）好主体责（zé）任，规（guī）范操作流程，认真举（jǔ）一（yī）反（fǎn）三（sān），杜（dù）绝此类（lèi）事故再次（cì）发（fā）生。

　　第四是日本（běn）、菲（fēi）律宾与中国互动以及各自（zì）国（guó）内（nèi）的变数（shù）。众所周知，日本和（hé）菲（fēi）律宾的最大贸（mào）易伙伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸易（yì）额的两倍。所以（yǐ），它们都在（zài）和美（měi）国做各（gè）种（zhǒng）“秀（xiù）恩爱”动（dòng）作的（de）同（tóng）时，反（fǎn）复表明（míng）不（bù）希望影响与中（zhōng）国合（hé）作的（de）态度。这种看（kàn）似矛盾（dùn）的现象，反映了一（yī）种政（zhèng）治经济利益结（jié）构极不平衡、需（xū）要调（diào）整的“病（bìng）态”。最近王毅外长（zhǎng）即将到印尼（ní）等东盟国（guó）家访（fǎng）问，必将推动中国与东盟关（guān）系发展，一（yī）边是与中（zhōng）国合作（zuò）的阳关道，一（yī）边是与中国对（duì）立的独（dú）木桥，各方会（huì）如（rú）何选（xuǎn）择呢？！