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导读 [环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日（rì）报道（dào）称，美银证券（quàn）汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽（qì）车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主要来源。
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直新闻：日（rì）本首相上（shàng）周在（zài）美国国会发表演说，仍在鼓噪（zào）中国是“外部最大（dà）威胁”，在白（bái）宫参加美日菲三（sān）边峰会，矛头也直指中国，这又意味着什么？
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根据美（měi）国CNBC网（wǎng）站梳理（lǐ）的数据，通用汽车及其合资公司（sī）在（zài）华市场份额从2015年的15%左右降至去年（nián）的8.6%，中国市场盈利（lì）占（zhàn）通用汽车（chē）全部盈利的比例也有所下（xià）降。2022年，斯特兰蒂斯（sī）集团表示只（zhǐ）在中国地（dì）区（qū）保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。
东成西就,必中8码2023年11月3日，中央金融工作委员会（huì）召开会议，传达学习中央金（jīn）融工作（zuò）会议精神。在上述（shù）会议上，何（hé）立峰首次以（yǐ）中央金融委员（yuán）会办公（gōng）室主任、中央金融工作委员会书记的（de）身份对外亮相。