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世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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当前金（jīn）融领域的（de）种种问题乱象很多是人为因素造成的（de）。不（bù）少领（lǐng）导干部对金融工作知之不多、知之不深，存在比较严重的（de）“本（běn）领恐慌”。特别是一（yī）些人政绩观扭曲，缺乏金（jīn）融工（gōng）作常（cháng）识，违背金融市场规律，“拍脑（nǎo）袋决策、拍胸（xiōng）脯蛮干、拍屁股（gǔ）走人（rén）”，肆意乱为（wèi）、胡（hú）作非为（wèi）造成了不可（kě）挽（wǎn）回的（de）重大损失。更有甚者，一些人（rén）胆大妄为，靠（kào）金融（róng）吃金融，内外勾结、滥权（quán）敛财、贪婪无度。
三码中一码林剑介绍，德国总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行（xíng）了正式访（fǎng）问。在京期（qī）间，习近（jìn）平主席同（tóng）朔尔茨总理会见，李强总理同朔尔茨总（zǒng）理（lǐ）举行会谈（tán）。两（liǎng）国领导人就中德关系进行了（le）坦诚、深入（rù）的（de）交流（liú），一致同意继续加（jiā）强战略沟通（tōng），深（shēn）化互利合作（zuò），推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱钩断链（liàn）”，共同（tóng）应对全球性挑战，携（xié）手为世界注入更多稳定性和确定性。