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　　据携（xié）程数据，今（jīn）年（nián）以来，澳大利亚位（wèi）列中国入境游第5大客源国，入境（jìng）旅（lǚ）游订单（dān）同（tóng）比增（zēng）长155%，澳大利亚到中（zhōng）国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目（mù）的地包括上海、广州、北京、成（chéng）都（dōu）、深圳、杭（háng）州、重庆（qìng）、厦门、南京（jīng）和西安。在即将（jiāng）到（dào）来的暑假，澳大利（lì）亚-中（zhōng）国的（de）机票均价较去年同（tóng）期降低（dī）近三成。

　　3月13日，中央金融委员会办公室、中央金（jīn）融工作委员会召（zhào）开会议，学（xué）习贯彻全（quán）国（guó）两（liǎng）会精（jīng）神，中央金融委员会办（bàn）公室主任、中央金融工作（zuò）委员会书记何（hé）立峰出（chū）席会议并讲话。

　　世界经济论（lùn）坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量的一（yī）半以上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其他（tā）分析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对（duì）中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国对（duì）中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈。