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　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣（xīn）：这次日本的（de）《外交蓝（lán）皮书》，再次（cì）重（zhòng）申（shēn）“中日战略互惠关（guān）系”，并强调了“构建稳定、建设（shè）性（xìng）的中日关系的重要性”。这表（biǎo）明日（rì）本（běn）岸田政府（fǔ）在（zài）内外（wài）交困（kùn）之中，依然（rán）希望在与美国强化关系的（de）同时，和（hé）中国（guó）也保持“斗（dòu）而不破”的关（guān）系（xì）定位，强调保（bǎo）持建设性的稳（wěn）定关系（xì）对两国非常（cháng）重要，双方需（xū）要推进“战略（lüè）互（hù）惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两国领导人对中日“全面推进战（zhàn）略互惠关系”的共（gòng）识性再定位。

　　一是（shì）对（duì）话（huà）机制层面，双方（fāng）同意启（qǐ）动中德气候（hòu）变化和绿色转型（xíng）对话合作机制，将于6月举（jǔ）行机制的（de）首次高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内（nèi）召（zhào）开（kāi）中德科（kē）技合作联委会第（dì）26次会（huì）议（yì）；双方已于近（jìn）日（rì）成功（gōng）举行了中德财政（zhèng）对话论坛。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产能大（dà）一些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优势决定（dìng）的。只有加强合（hé）作（zuò），才能（néng）共同发展。据国（guó）际（jì）能源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车需求（qiú）量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是各（gè）国（guó）发展的（de）共同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续（xù）发（fā）展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质（zhì）量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对（duì）全（quán）球（qiú）应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡献。