必中三肖纪念版V11.20.1-光山网

　　对于产能问题，我们要从经济（jì）规律出发（fā），客观、辩证看待。在市（shì）场（chǎng）经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的（de）产大于需有利于（yú）市场竞争和（hé）优胜劣汰，这种现象（xiàng）普遍存在。有些方面把产能问题与（yǔ）国际（jì）贸易挂（guà）钩，认为出口（kǒu）商品多了（le）就（jiù）是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯（xīn）片、飞（fēi）机、大豆（dòu）、原油等商品，那么这些商品的出口国难（nán）道都产（chǎn）能过剩了吗？

　　“积极（jí）管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商需（xū）要重新（xīn）思（sī）考在中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比（bǐ），特（tè）斯拉在电动汽车（chē）零部（bù）件（jiàn）方面拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这（zhè）有助于（yú）该公司在中国（guó）市场的发展，使其（qí）有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品植（zhí））

　　这（zhè）次谈及的“战略互惠（huì）关系（xì）”，是2008年（nián）胡锦涛主（zhǔ）席访问日本之时，双（shuāng）方（fāng）发（fā）表的《中（zhōng）日（rì）关（guān）于全（quán）面推进战略（lüè）互惠关（guān）系（xì）的联合声明》所（suǒ）提出的，中日（rì）战（zhàn）略互（hù）惠关系（xì）的确立（lì），其（qí）实就类似于今天（tiān）中美关系要（yào）扣好的“第一（yī）粒纽（niǔ）扣（kòu）”的意义，这是中日关系（xì）一次（cì）重大（dà）的进（jìn）展。