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　　去年（nián）以来（lái），中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国（guó）、德（dé）国、意大（dà）利、荷兰（lán）、西班牙、瑞（ruì）士、爱尔兰、匈牙利、奥地（dì）利、比利时（shí）、卢森堡（bǎo）等国（guó）施行单方面免签；还与泰国（guó）、新加（jiā）坡、马来西（xī）亚、格鲁吉亚等（děng）国（guó）互免了签（qiān）证。此前的6月13日，国务（wù）院总理（lǐ）李强在惠灵顿总督府（fǔ）同新西（xī）兰总（zǒng）理拉克森举（jǔ）行会谈。李强（qiáng）表（biǎo）示（shì），将（jiāng）把（bǎ）新（xīn）西兰纳（nà）入单方面（miàn）免签（qiān）国家（jiā）范围，希望（wàng）新（xīn）方为中国公（gōng）民赴（fù）新提供更多便利。

　　另外，近（jìn）日（rì），中共中央政（zhèng）治局委员（yuán）、中央统战（zhàn）部部长石泰峰主持召（zhào）开部务（wù）会会议，研究部署党纪学（xué）习教（jiào）育工作（zuò），审议通过《中（zhōng）央统战部开展党纪学习教育实施（shī）方案（àn）》。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电（diàn）动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占全（quán）球电动汽车总产（chǎn）量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一市场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美国对（duì）中国电动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能（néng）会（huì）变（biàn）得更加强烈。