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　　第四是日本（běn）、菲律宾与中国（guó）互动以及各自国内的（de）变数（shù）。众（zhòng）所（suǒ）周知，日本和菲律宾（bīn）的（de）最大贸易伙（huǒ）伴都是（shì）中（zhōng）国，日本和中国的贸易额，等于日美贸（mào）易额的两倍。所以，它们都在和美国做各种“秀恩爱”动作（zuò）的同时，反复表明不希望影（yǐng）响与中国合作（zuò）的态度。这（zhè）种看（kàn）似（shì）矛盾的现象，反映了一种政（zhèng）治经济（jì）利益（yì）结（jié）构极不平衡、需要调整的“病态（tài）”。最近（jìn）王（wáng）毅（yì）外长（zhǎng）即将到印尼等东盟国家访（fǎng）问，必将推动中（zhōng）国（guó）与东盟关系（xì）发展，一边是与（yǔ）中（zhōng）国合作的阳关道（dào），一边是与中国对立（lì）的（de）独木桥，各方会如何选（xuǎn）择呢（ne）？！

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少外国（guó）汽车品牌（pái）带来压（yā）力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务（wù）方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来源。

　　吴谦表示，调整组（zǔ）建信息（xī）支（zhī）援部（bù）队，是党中央和中（zhōng）央军（jūn）委从强军事业全局出发作出的重（zhòng）大决策，是（shì）构建新型军兵种结构（gòu）布局、完善中国特色现代军事力量（liàng）体系的（de）战略举措，对加快国防和（hé）军队现代化、有效履行新（xīn）时代人民军队（duì）使命任（rèn）务（wù）具有（yǒu）重大而（ér）深远（yuǎn）的意义。信息支（zhī）援部队是全新打（dǎ）造的战略性兵种（zhǒng），是（shì）统筹网络信（xìn）息（xī）体系（xì）建设运用的（de）关键（jiàn）支撑，在推动我军高质（zhì）量发展和打赢现代战（zhàn）争（zhēng）中地（dì）位重（zhòng）要、责（zé）任重大（dà）。