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导读 [环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中国（guó）市场。他（tā）同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为（wèi）这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源（yuán）。
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另外，近日，中共中（zhōng）央政治局委员、中央统战部部（bù）长石泰（tài）峰（fēng）主持（chí）召开（kāi）部务会会议，研究部署党纪学习教育工作，审议通过《中央统战部开展党纪（jì）学习教育实施（shī）方（fāng）案》。
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中国名义税负（fù）一直（zhí）高（gāo）于实际税负。所（suǒ）谓名（míng）义税负是指（zhǐ）企业名义上该缴纳的税费。由于（yú）征管（guǎn）、企业对（duì）税（shuì）法理解（jiě）等（děng）原因，实际（jì）上企（qǐ）业不一定（dìng）足额缴纳法律意（yì）义上的税（shuì）费（fèi）。
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