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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　联（lián）合国安理会将在（zài）当地时间（jiān）4月（yuè）18日下（xià）午，北（běi）京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴勒斯坦成（chéng）为联合国正式（shì）会员国（guó）的申请进行表（biǎo）决。表（biǎo）决前（qián），安理会举行巴以（yǐ）问题（tí）高级别会（huì）议。中国常（cháng）驻联合国代表（biǎo）傅聪在会上发（fā）言（yán）指出（chū），本（běn）轮冲突以极其惨烈（liè）的方（fāng）式警告国（guó）际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独立建（jiàn）国的（de）夙愿，不能再延续巴勒（lēi）斯坦人民（mín）遭受的历（lì）史不公（gōng）。巴（bā）以冲（chōng）突（tū）延（yán）宕70多（duō）年（nián），以色列早已实（shí）现独立建（jiàn）国，但（dàn）巴勒（lēi）斯坦人民的（de）自决权和（hé）建（jiàn）国权却长（zhǎng）期遭（zāo）到漠（mò）视（shì）。成为联合国正式会员国（guó）是巴（bā）勒斯坦独（dú）立（lì）建国的重要一步。巴勒斯坦（tǎn）已（yǐ）经重启（qǐ）申请成（chéng）为联合（hé）国正式会（huì）员国，中方呼吁在随后的（de）表决（jué）中（zhōng），安理（lǐ）会所有成员都本着（zhe）对（duì）历史负责的态度投下（xià）赞（zàn）成票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加（jiā）入联合（hé）国大家庭。

　　会（huì）议强调（diào），要紧紧扭（niǔ）住学习重点，原原本本（běn）学（xué）、逐章（zhāng）逐（zhú）条学，联系实际（jì）学、带（dài）着问题学（xué），在学习贯彻《中国（guó）共（gòng）产党纪律处分条（tiáo）例（lì）》上下功夫见成（chéng）效，使（shǐ）学习党纪的过（guò）程成（chéng）为增强（qiáng）纪律意识（shí）、提高党性修养的过程（chéng）。