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　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）崛（jué）起给不少外国汽（qì）车品牌带来压（yā）力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在（zài）美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　财联社4月17日（rì）电，国家发展改（gǎi）革（gé）委（wěi）研究室主任（rèn）金贤东今日（rì）在宏（hóng）观经济形势（shì）和政策新（xīn）闻发布会表示，产能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产需关系的一个（gè）指标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等（děng）因素的（de）影响。从（cóng）中（zhōng）国这几年（nián）历史数据看，产能利用（yòng）率的季度波（bō）动比较大，一季度产能利用（yòng）率相对低一些（xiē），四季度相对高（gāo）一些，这与春节假期等（děng）因素（sù）相关。我们初步分析，今后几个（gè）季度产能（néng）利用率有（yǒu）望逐（zhú）步回（huí）升。

　　2017年，《求（qiú）是》杂志就刊文提到，党的十八大（dà）以来查处的周永康、薄熙来、郭伯（bó）雄、徐才厚、令计划（huà）等人，不仅经济上贪婪（lán）、生活（huó）上（shàng）腐化，而（ér）且（qiě）政治（zhì）野心膨胀，大搞阳奉阴违、结党（dǎng）营私、拉（lā）帮（bāng）结派等政治阴谋（móu）活动。