导航49APPPlus版V10.17.1-月亮下载站
对于产(chǎn)能(néng)问题,我们要从经济(jì)规律出发,客(kè)观、辩证看待。在市(shì)场经济(jì)条件下,供需平(píng)衡是相对的(de)、不平(píng)衡(héng)是普遍的,适度的产(chǎn)大于(yú)需有利于市(shì)场竞争和优胜(shèng)劣汰,这(zhè)种现象普遍存在。有些方面把产能问(wèn)题(tí)与国(guó)际贸易(yì)挂钩,认为出(chū)口商品多了(le)就是产(chǎn)能过剩了,这是站不住脚(jiǎo)的。中国每年大量进口芯片、飞(fēi)机、大(dà)豆、原油等商品,那(nà)么这些商品的出口国(guó)难(nán)道都产能(néng)过剩了吗?
导航49APP特约评(píng)论员 庚欣(xīn):日(rì)本是一个岛屿国家,所谓(wèi)岛(dǎo)屿国家,就必(bì)须要成为“陆海联动(dòng)”的桥梁。但是(shì),从战后几十年的实践来看,日本和周边各国的关系发展(zhǎn)并不融洽。另外,日本毕竟是个经(jīng)济(jì)大国,它的经贸(mào)关系(xì)主(zhǔ)要是(shì)靠和(hé)中国、韩国等亚洲国家的互动,而不是依靠(kào)美国。现在(zài)日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元,而和美国(guó)的经贸(mào)额(é)只有中日(rì)经(jīng)贸(mào)额的(de)一(yī)半(bàn)左右。地缘关(guān)系上大家又是(shì)“搬不(bù)走的邻居(jū)”,这些都使得日本处处进退两难(nán)。
导航49APP其实(shí),百年来(lái)的中日关系(xì)一直都存在谁来主导、走(zǒu)向何方的问(wèn)题。当(dāng)然这中间有美国的因(yīn)素,因为日美在二战后(hòu)至今的制度安(ān)排(pái)上,是美国(guó)在直(zhí)接(jiē)影响(xiǎng)甚(shèn)至在重大问题上(shàng)主导着日本的一些外交决策。但(dàn)是,在中日互动(dòng)中,中方是主(zhǔ)导的一方,而在建交(jiāo)之后开启的中(zhōng)日关系发展的热潮中,中(zhōng)方倡导(dǎo)的以(yǐ)“友好(hǎo)外交、人(rén)民外交、和平外交”为主要特征的中日(rì)关系发展,应该说一(yī)直是顺(shùn)畅的(de)。