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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　“要（yào）完善科技创新体（tǐ）系，积极（jí）对接（jiē）国（guó）家（jiā）战略科技力量和资源（yuán），优化完善（shàn）创新资源布局，努力攻克一（yī）批关键核心技术，着力打造西部（bù）地区创（chuàng）新高（gāo）地。”

　　曾文莉说，“要发（fā）展网球经济和其他（tā）体育经济，我们要思（sī）考一下，是（shì）否（fǒu）已将体育产业（yè）充分市场（chǎng）化，运动员的商（shāng）业（yè）价值（zhí）是否已（yǐ）充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作（zuò）用是否（fǒu）已（yǐ）充分发挥。”她表（biǎo）示，“我们应该为（wèi）明星运动员的商业（yè）活动营造更好（hǎo）的（de）舆（yú）论环（huán）境（jìng）、政（zhèng）策环（huán）境和制度环境。”