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世界经济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全（quán）球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收（shōu）超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。
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林剑（jiàn）表示（shì），德国总理朔（shuò）尔（ěr）茨应邀于（yú）4月14日至16日（rì）对华（huá）进（jìn）行了正式（shì）访（fǎng）问（wèn）。在（zài）京期间（jiān），习（xí）近（jìn）平主席同朔尔茨（cí）总（zǒng）理会（huì）见，李强总理同朔尔茨总理举（jǔ）行会（huì）谈，两国领导人就中（zhōng）德关系进（jìn）行了（le）坦（tǎn）诚深入的交（jiāo）流，一致同（tóng）意（yì）继（jì）续加强战略沟通（tōng），深化互（hù）利合作，推动中（zhōng）欧关（guān）系稳定（dìng）健康发（fā）展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同应（yīng）对全球性挑战，携手（shǒu）为（wèi）世界注入（rù）更多的稳定（dìng）性（xìng）和确定性。
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