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　　第四是（shì）日（rì）本、菲律（lǜ）宾（bīn）与中国互动以及各自国内（nèi）的变数（shù）。众所（suǒ）周知，日本和菲律宾的（de）最（zuì）大贸（mào）易伙伴都是中国，日（rì）本和中国（guó）的贸（mào）易额，等（děng）于日美贸易额的两倍。所以（yǐ），它（tā）们都在和美（měi）国做（zuò）各种“秀恩爱”动作的同时，反复表（biǎo）明不（bù）希（xī）望影响（xiǎng）与（yǔ）中国（guó）合作的态（tài）度（dù）。这种（zhǒng）看似矛盾的现象（xiàng），反映了一种政治经济利益结构（gòu）极不平衡（héng）、需要调（diào）整的“病态”。最（zuì）近王（wáng）毅外长即将到印尼（ní）等东盟国（guó）家访问（wèn），必将推（tuī）动中国（guó）与东盟关系发展，一边是与中国（guó）合作的阳关道，一边是（shì）与中国对立的（de）独木桥，各方（fāng）会如（rú）何选择（zé）呢？！

财联社11月13日讯，乘联（lián）会数（shù）据显（xiǎn）示（shì），11月（yuè）1-10日，乘用车新能源车市场零售31万辆，同比去年11月同期增长70%，较上月同期（qī）增（zēng）长10%，今年以来累计（jì）零售863.8万辆（liàng），同比增长41%；11月1-10日，全国乘用（yòng）车（chē）厂商新能（néng）源批（pī）发35万（wàn）辆，同比去年11月同期增长78%，较上月同期增长36%，今年以来累计（jì）批发962.9万辆，同比（bǐ）增长38%。

　　五是支持内地行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴香港上（shàng）市。境（jìng）外上（shàng）市（shì）备案（àn）管理制（zhì）度规则发布实施（shī）一年来，已有72家（jiā）企业（yè）完成赴港首次公（gōng）开发（fā）行（IPO）备案（àn），赴港（gǎng）上市融资渠道畅通（tōng），有力支持内地（dì）企（qǐ）业利用两（liǎng）个市场、两种资源规范（fàn）发展。中（zhōng）国证监会将（jiāng）进一步加大（dà）和有关部门的沟（gōu）通协调力度，支持符合条件（jiàn）的内地行业龙头企业赴港上市（shì）融资。