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　　其实，美日（rì）菲之间“秀恩爱”背后（hòu）也暗藏着很多（duō）不确（què）定（dìng）性，我概括为（wèi）四（sì）大（dà）“变数”。第一（yī）是（shì）“特朗普变数（shù）”，最近（jìn）美（měi）国的民调又显示（shì）了特朗普（pǔ）支（zhī）持率高于拜登的情况，日本和菲律宾等对此当然（rán）也心（xīn）知肚明，他们眼睛盯着拜（bài）登，其（qí）实心里不得不惦记着特朗普，尤其是（shì）如果特朗普再次出山，会如（rú）何收拾类似“美日（rì）菲”这类的烂摊（tān）子，会不会再来一（yī）次退出TPP的操作（zuò）呢？而且（qiě）美国大选已经白（bái）热化，特（tè）朗普和拜登越对抗，选后的变化可能越剧烈（liè），日本、菲律宾不会不清楚这（zhè）一点。

　　依据有关规定，经中央（yāng）纪委（wěi）常委会会（huì）议研究并报中共中央批准（zhǔn），决定给予钟自然（rán）开除党籍处分（fēn）；按规定（dìng）取消其享受的待遇；收（shōu）缴其违纪（jì）违法（fǎ）所得；将其涉嫌犯罪问（wèn）题移（yí）送检察（chá）机关依法审查起诉（sù），所涉财物一并（bìng）移送。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球（qiú）最大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的电动汽（qì）车占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产（chǎn）量的（de）一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其他分（fēn）析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国（guó）自（zì）主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。