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　　上述两（liǎng）起事件（jiàn），引起（qǐ）了一些企业人（rén）士的担忧。这些担忧包括（kuò）是（shì）否存（cún）在（zài）全国性查税，不少企业担忧（yōu）如果倒（dào）查多年需要补税（shuì），这对于经营困难的当（dāng）下无（wú）疑是“雪上加霜”。

　　中国驻（zhù）英（yīng）国使馆发（fā）言人13日表（biǎo）示（shì），英（yīng）方有关制裁是没有国际（jì）法（fǎ）依据的（de）单（dān）边（biān）主义行径（jìng），中方坚决（jué）反（fǎn）对（duì），已向英方（fāng）提出（chū）严正交涉。英国政（zhèng）府罔顾（gù）国（guó）内（nèi）国际民意，不（bù）断火上浇（jiāo）油（yóu），助长（zhǎng）战事延绵不绝、生灵（líng）涂炭，致使和平更加遥（yáo）遥无期。

　　在经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性。不同国（guó）家（jiā）在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作（zuò），才能共（gòng）同（tóng）发展。据国（guó）际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车（chē）需求量将是（shì）2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动汽车（chē）等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场需求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变（biàn）化（huà）和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出（chū）重要（yào）贡献。