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　　第四是日（rì）本、菲律宾（bīn）与中国互动以及（jí）各（gè）自国内（nèi）的变数。众所周知，日（rì）本和（hé）菲律（lǜ）宾（bīn）的最（zuì）大贸易伙伴都（dōu）是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸易额的两倍。所（suǒ）以，它们都（dōu）在和美国做各（gè）种“秀（xiù）恩爱”动（dòng）作（zuò）的同时（shí），反复表明不希望影响与（yǔ）中国合作的态度（dù）。这种看（kàn）似（shì）矛盾（dùn）的现象，反（fǎn）映了一种政治（zhì）经（jīng）济利（lì）益（yì）结（jié）构极不平衡、需（xū）要调整（zhěng）的“病态（tài）”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国（guó）家访问，必将（jiāng）推动中国与东盟关系发（fā）展，一边是与中国合作的阳关道，一边是（shì）与中国对（duì）立（lì）的独木（mù）桥，各方会如何选择呢？！

　　吴谦（qiān）：调整组建信（xìn）息支援部队，是（shì）党（dǎng）中央和中央军委从强军事（shì）业（yè）全局出发作出的重大决（jué）策，是构建新型军兵（bīng）种结构布局、完善中国特色（sè）现代军（jūn）事力量体系的战（zhàn）略举措，对加快（kuài）国防和军（jūn）队（duì）现代化、有效履行新时代人民军队使命任务具有重大（dà）而深远的意义。信息支（zhī）援部（bù）队（duì）是全新打造的战略性兵（bīng）种，是统筹（chóu）网络信息体系建设运用的关键支撑，在推（tuī）动我（wǒ）军高质量（liàng）发展（zhǎn）和打赢现代战争中地位重（zhòng）要、责任重（zhòng）大。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严（yán）厉的（de）措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源。