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　　经查，李鹏新丧失理（lǐ）想信念，背弃初心使命（mìng），培（péi）植个人势力，搞（gǎo）“七个（gè）有之”；无视中央八项（xiàng）规定（dìng）精神，违（wéi）规（guī）接受宴（yàn）请和（hé）车辆司机服务（wù）安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询（xún）时不如实说明问题（tí），违背组织（zhī）原则（zé），卖官鬻爵，严重污染地方（fāng）政（zhèng）治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼（lǐ）品、礼金；腐化堕落；贪婪无（wú）度，政商勾连（lián），大搞（gǎo）新型腐败，利用（yòng）职务便（biàn）利为（wèi）他（tā）人（rén）在（zài）矿产开发、企业经（jīng）营、干部选拔（bá）任用等方面（miàn）谋利，并非法收受股（gǔ）权（quán）股份等巨额财物。

　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　去（qù）年以来，中国对多个（gè）国家单（dān）方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰（lán）、西班牙、瑞士、爱（ài）尔兰、匈（xiōng）牙利（lì）、奥地（dì）利（lì）、比利时、卢（lú）森堡等国施行单方面免签；还与泰（tài）国（guó）、新（xīn）加坡（pō）、马来西亚、格（gé）鲁吉（jí）亚等（děng）国互免了（le）签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿（dùn）总督府同新西（xī）兰总（zǒng）理拉克森举行会（huì）谈。李强（qiáng）表（biǎo）示，将把新西兰纳入单方（fāng）面免签国家（jiā）范围（wéi），希望新方为中（zhōng）国公民赴新提供更（gèng）多便（biàn）利。