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　　第四是日本（běn）、菲律宾与中（zhōng）国互（hù）动以及（jí）各自国内（nèi）的变数。众所周知，日本（běn）和菲律宾的最大贸易伙伴（bàn）都是中（zhōng）国，日本和中（zhōng）国的贸（mào）易（yì）额，等（děng）于日美贸易额的两（liǎng）倍。所以（yǐ），它们都在和（hé）美国（guó）做（zuò）各种“秀恩爱”动作的同时（shí），反复（fù）表明（míng）不希望影响与中国合作的态（tài）度（dù）。这种看似矛盾的（de）现象，反映了一种政（zhèng）治经济利益结构极不平（píng）衡、需要调整的“病（bìng）态”。最近王毅外长即（jí）将到印尼等东（dōng）盟国家访问，必将推动中国（guó）与（yǔ）东盟关系发展，一边是与中国合作的阳关（guān）道，一边是（shì）与中国对立的独木桥，各方（fāng）会如何选择呢？！

　　据新华社消（xiāo）息，4月19日（rì），《习近平关于金（jīn）融工作（zuò）论述摘编（biān）》出版座谈会（huì）在（zài）京召开。中央金融委员会办公（gōng）室主任（rèn）、中央金融（róng）工作委员会书（shū）记何（hé）立（lì）峰出席会议（yì）并（bìng）讲话。

　　事（shì）故（gù）属（shǔ）安全（quán）生（shēng）产责任事故。事故发生（shēng）后（hòu），西安市（shì）已成立事故调查组展开深入（rù）调查（chá）。西（xī）安市安委办（bàn）要求（qiú）西安市轨道交（jiāo）通集团要加强安全（quán）统筹管理，车（chē）辆调试（shì）方（fāng）西安中车（chē）长客轨道有限公司要履行（xíng）好（hǎo）主体责任，规范（fàn）操（cāo）作流程，认真举（jǔ）一反（fǎn）三，杜绝（jué）此类事故再次发生。